太空活动的扩展引发了对卫星和其他太空 debris 潜在碰撞的日益关注。 为了解决这一挑战，曼尼托巴大学与马吉兰航空航天公司合作，并得到加拿大和英国政府的支持，正在开发两颗新卫星，以监测太空交通，特别是在加拿大和南极地区。
随着私营企业和军事行动在太空中的存在增加，灾难性碰撞的潜力成为一个关键问题。 大学空间技术与先进研究实验室的首席研究员强调，即使是小型 debris 由于其高速，仍然会带来重大风险，类似于子弹袭击航天器。由过去的任务产生的 debris 可以在轨道中停留几个世纪，增加了维持安全环境的难度。
增强警惕和观察对于确保航天器的安全至关重要。 该项目包括两颗卫星；较大的单位名为 Redwing，将被设计成像手提箱一样，而另一颗被称为 LISSA，则类似于一个鞋盒。这些卫星预计将在 2027 年发射，将在极轨道上运行，允许它们持续监测太空活动。
这些卫星配备可充电太阳能电池，将收集对理解航天器位置至关重要的数据。 数据分析将与加拿大和英国的国防组织合作进行，标志着在提高太空安全性和预防意外碰撞方面迈出的重要一步。
新卫星将增强太空监测和碰撞预防
随着私营公司和军事实体在外层空间的参与加剧，精细的太空交通监测任务变得愈发重要。为了响应这一需求，曼尼托巴大学牵头的开创性倡议，联合马吉兰航空航天公司，并得到加拿大和英国政府的支持，旨在发射两颗新卫星，专注于增强碰撞预防和改善太空态势感知。
为什么新卫星对于太空监测是必要的？ 在轨道上卫星数量的急剧增加——超过 3,000 颗在役卫星，且仍在增加——加大了碰撞的风险，尤其是在一个已有超过 1 亿个小如盐粒的 debris 的领域。如此多的物体以超过每小时 28,000 公里（每小时 17,500 英里）的速度运动，甚至是看似微不足道的粒子也可能对航天器造成灾难性损害。
这些新卫星面临什么挑战？ 这一前沿领域的主要挑战之一是维持对太空 debris 管理的可持续方法。太空 debris 的长期存在是一个重大问题；即使是小碎片也可能在轨道上停留数十年或数世纪。此外，开发尖端传感器和算法以准确跟踪和预测所有物体在太空中的运动也是一个技术障碍。还有国际监管的问题，因为各国可能在太空交通管理方面有不同的优先事项。
这一倡议的优势和劣势是什么？
**优势：**
1. **增强安全性**： Redwing 和 LISSA 卫星的部署将显著提高态势感知，降低太空中碰撞的可能性。
2. **数据收集**：这些卫星将提供重要数据，帮助理解和预测太空交通模式，为政府和商业运营带来好处。
3. **国际合作**：该项目促进国家之间的合作，推动共同承诺维护安全的太空环境。
**劣势：**
1. **成本**：这些卫星的发展、发射和运营成本可能相当可观，提出了预算分配的问题。
2. **技术挑战**：有效部署需要先进的技术，可能面临无法预见的复杂情况或挫折。
3. **监管问题**：国际空间法的局势仍在发展，这可能导致国家之间的管辖争议或相互冲突的实践。
正在开发的卫星模型的重要性是什么？ 这两颗卫星，Redwing——与手提箱一样大——和 LISSA——约与鞋盒大小——被设计成在极轨道上运行。这种定位使它们能够覆盖广阔的地球区域，跟踪卫星和 debris 的区域乃至全球运动。配备可充电太阳能电池的先进传感器，这些仪器将收集重要信息，有助于制定碰撞规避策略。
这一倡议如何为未来的太空探索贡献？ 随着人类进军更远的太空，计划前往月球和火星，可靠持续的太空碎片监测变得至关重要。了解当前的操作环境可以使任务更安全，并可能鼓励对太空技术的进一步投资。
有关太空交通管理和 debris 缓解的持续努力的更多信息，请访问 NASA 和 ESA。
The source of the article is from the blog newyorkpostgazette.com
