Революционный парк электрических автобусов для Бангалора

TML Smart City Mobility Solutions готова произвести революцию в общественном транспорте Бангалора с крупным заказом на 148 новых электрических автобусов. В течение следующих 12 лет они будут отвечать за поставку, эксплуатацию и обслуживание этого парка современных и эффективных электрических транспортных средств.

Автобусы, о которых идет речь, — это Starbus EV, модель длиной 12 метров, разработанная специально для городских поездок. Tata Motors производит Starbus EV в двух вариантах: один с высотой пола 40 см, а другой — с высотой пола 90 см. Корпорация метрополитена Бангалора (BMTC) выбрала вариант с низким полом, придавая приоритет доступности и комфорту пассажиров.

Оснащенные мощной батареей на 400 кВтч, эти автобусы можно заряжать через порт CC2. Примечательно, что версия с низким полом имеет мощный мотор на 245 кВт, что позволяет достигать максимальной скорости 70 км/ч и обеспечивать возможность преодоления крутых склонов до 17%. Starbus EV может вмещать 35 или 17 мест, при этом конфигурация с 17 местами предоставляет пространство для двух пользователей инвалидных кресел.

Ранее BMTC заказала 921 единицу низкопольного Starbus EV, большинство из которых уже было доставлено и отлично работает в эксплуатации. К концу этого года парк электрических автобусов BMTC превысит 1,100 единиц, способствуя сокращению примерно 14,000 тонн выбросов CO2 в городе.

Революция электрических автобусов в Бангалоре: Трансформация городской мобильности

Бангалор стоит на пороге масштабной трансформации в общественном транспорте с введением нового парка электрических автобусов. TML Smart City Mobility Solutions возглавляет эту инициативу, поставляя, эксплуатируя и обслуживая 148 современных электрических автобусов в течение следующих 12 лет, значительно улучшая мобильность в городе.

Характеристики Starbus EV

Автобусы, которые будут внедрены, — это Starbus EV, разработанные специально для городских условий. Вот некоторые ключевые характеристики:

— Длина: 12 метров
— Модели: Доступны в двух вариантах: низкопольные (40 см) и высокопольные (90 см), при этом BMTC выбрала вариант с низким полом для улучшения доступности.
— Батарея: Оснащены батареей на 400 кВтч, поддерживающей быструю зарядку через порт CC2.
— Мотор: Вариант с низким полом имеет мотор мощностью 245 кВт, достигая максимальной скорости 70 км/ч и преодолевая крутые склоны до 17%.
— Вместимость: Возможности для 35 мест или 17 мест, включая места для двух пользователей инвалидных кресел в последней конфигурации.

Преимущества парка электрических автобусов

Введение парка Starbus EV ожидается с множеством преимуществ:

# 1. Экологическое воздействие
Расширение парка электрических автобусов Бангалора значительно снизит выбросы углерода. BMTC рассчитывает на сокращение приблизительно 14,000 тонн выбросов CO2 ежегодно.

# 2. Доступность
С помощью дизайна с низким полом эти автобусы обеспечат лучший доступ для людей с ограниченными возможностями и пожилых людей, способствуя инклюзивности в общественном транспорте.

# 3. Экономическая эффективность
Электрические автобусы обычно предлагают более низкие эксплуатационные расходы по сравнению с дизельными аналогами, создавая устойчивую финансовую модель для общественного транспорта.

Текущие рыночные тренды

Тенденция к электрическому общественному транспорту набирает популярность в городских районах по всему миру. Города все чаще принимают электрические парки не только для достижения экологических целей, но и для ответа на требования пассажиров по более чистым, тихим и надежным транспортным услугам. Ожидается, что рынок электрических транспортных средств продолжит расти, особенно в городских условиях, где строгий подход к устойчивости становится нормой.

Взгляд на технологию электрических автобусов

Инновации в технологии электрических автобусов способствуют повышению эффективности и улучшению производительности. Такие функции, как рекуперативное торможение, усовершенствованные системы управления батареей и улучшенная аэродинамика, способствуют операционной эффективности электрических автобусов. Вдобавок, стремление к интеграции умных городов означает, что эти автобусы, вероятнее всего, будут оснащены IoT-технологиями, что обеспечит возможность отслеживания в реальном времени и системы информирования пассажиров.

Заключение

Приверженность Бангалора к более зеленому будущему exemplifiedлася в расширяющемся парке электрических автобусов, возглавляемом TML Smart City Mobility Solutions. Когда город принимает инновационные технологии в общественном транспорте, он устанавливает стандарт для устойчивой городской мобильности в Индии. Успех этого проекта может стать образцом для других городов, стремящихся модернизировать свои системы общественного транспорта, уменьшая их влияние на окружающую среду.

Для получения дополнительной информации о инициативах устойчивого транспорта посетите Tata Motors.