Os veículos naufragados estão a receber cada vez mais veículos desde a introdução de zonas de baixas emissões, o que limita a circulação dos carros mais poluentes.
Num naufrágio localizado em Gerstheim (Bas-Rhin), uma máquina comprime cada vez mais carros, especialmente aqueles com autocolantes Crit’Air de 3 a 5. Neste estabelecimento, cerca de 6.000 veículos estão à espera de serem destruídos. “Passamos de 250 veículos por mês para 500 veículos”, explica Francesco Moio, o gerente da sucata automóvel.

Cada vez mais zonas de baixas emissões
Os concessionários também estão sobrecarregados. Os automóveis destinados ao desmantelamento não são necessariamente o Crit’Air 5. Com as novas leis, poluição, etc., eles já não passam”, diz Anthony Reda, um motorista. Todos estes veículos, considerados demasiado poluentes, serão em breve banidos dos centros das cidades. Assim, os concessionários não têm escolha: os seus carros usados são Crit’Air 1 ou 2, mas os outros foram desmantelados. Os carros mais antigos também já não podem circular em onze grandes cidades francesas; estas zonas de baixas emissões (ZFE) serão de 43 em 2025.