L’espansione dell’attività spaziale ha portato a crescenti preoccupazioni riguardo ai potenziali collisioni tra satelliti e altri detriti spaziali. Per affrontare questa sfida, l’Università del Manitoba, in collaborazione con Magellan Aerospace e il supporto dei governi canadese e britannico, sta sviluppando due nuovi satelliti volti a monitorare il traffico spaziale, in particolare sopra il Canada e il Polo Sud.

Man mano che le imprese private e le operazioni militari aumentano la loro presenza nello spazio, il potenziale per incontri catastrofici diventa un problema critico. Il ricercatore principale del laboratorio di tecnologia spaziale e ricerca avanzata dell’Università ha sottolineato che anche piccoli detriti rappresentano rischi significativi a causa della loro alta velocità, simile a una raffica di proiettili che colpisce un’astronave. I detriti creati da missioni passate possono rimanere in orbita per secoli, complicando gli sforzi per mantenere un ambiente sicuro.

Un’osservazione e una vigilanza aumentate sono essenziali per garantire la sicurezza delle astronavi. Il progetto include due satelliti; l’unità più grande, Redwing, sarà progettata come una valigia, mentre l’altra, chiamata LISSA, assomiglierà a una scatola di scarpe. Questi satelliti, previsti per il lancio nel 2027, opereranno in un’orbita polare, consentendo loro di monitorare continuamente le attività spaziali.

Con batterie solari ricaricabili, questi satelliti raccoglieranno dati critici per comprendere le posizioni delle astronavi. L’analisi dei dati coinvolgerà una collaborazione con organizzazioni di difesa canadesi e britanniche, segnando un passo significativo verso il miglioramento della sicurezza nello spazio e la prevenzione di collisioni impreviste.

Nuovi satelliti per migliorare il monitoraggio spaziale e la prevenzione delle collisioni

Con il coinvolgimento di aziende private e entità militari nello spazio che aumenta, il compito meticoloso di monitorare il traffico spaziale diventa sempre più fondamentale. In risposta a questa necessità, un’iniziativa innovativa guidata dall’Università del Manitoba, in collaborazione con Magellan Aerospace e sostenuta dai governi canadese e britannico, mira a lanciare due nuovi satelliti focalizzati sul miglioramento della prevenzione delle collisioni e sull’incremento della consapevolezza situazionale spaziale.

Perché sono necessari nuovi satelliti per il monitoraggio spaziale? L’aumento drammatico del numero di satelliti in orbita—oltre 3.000 satelliti operativi e contando—amplifica il rischio di collisioni in un dominio già ingombro di oltre 100 milioni di pezzi di detriti grandi come un granello di sale. Con così tanti oggetti in movimento a velocità superiori a 28.000 chilometri all’ora (17.500 miglia all’ora), anche una particella apparentemente insignificante può causare danni catastrofici alle astronavi.

Quali sfide devono affrontare questi nuovi satelliti? Una delle principali sfide in questo settore è mantenere un approccio sostenibile alla gestione dei detriti spaziali. La longevità dei detriti spaziali è una grande preoccupazione; anche piccoli frammenti possono rimanere in orbita per decenni o secoli. Inoltre, sviluppare sensori e algoritmi all’avanguardia per tracciare e prevedere accuratamente il movimento di tutti gli oggetti nello spazio presenta un ostacolo tecnologico. C’è anche la questione della regolamentazione internazionale, poiché i paesi possono avere priorità diverse riguardo alla gestione del traffico spaziale.

Quali sono i vantaggi e gli svantaggi di questa iniziativa?
**Vantaggi:**
1. **Maggiore sicurezza**: Il dispiegamento dei satelliti Redwing e LISSA migliorerà significativamente la consapevolezza situazionale e ridurrà la probabilità di collisioni nello spazio.
2. **Raccolta di dati**: Questi satelliti forniranno dati critici per aiutare a comprendere e predire i modelli del traffico spaziale, a beneficio sia delle operazioni governative che commerciali.
3. **Collaborazione internazionale**: Il progetto promuove la cooperazione tra le nazioni, promuovendo un impegno condiviso per mantenere un ambiente spaziale sicuro.

**Svantaggi:**
1. **Costi**: I costi di sviluppo, lancio e operatività di questi satelliti potrebbero essere sostanziali, sollevando interrogativi sulla distribuzione del budget.
2. **Sfide tecnologiche**: Un dispiegamento efficace richiede tecnologie avanzate che potrebbero affrontare complicazioni o ritardi non previsti.
3. **Problemi normativi**: Il panorama internazionale della legge spaziale è ancora in via di sviluppo, il che potrebbe portare a dispute giurisdizionali o pratiche conflittuali tra le nazioni.

Qual è il significato dei modelli di satellite in fase di sviluppo? I due satelliti, Redwing—grande come una valigia—e LISSA—di dimensioni simili a una scatola di scarpe—sono progettati per operare in orbite polari. Questa posizione consente loro di coprire vasti settori della Terra, monitorando non solo i movimenti regionali ma anche quelli globali di satelliti e detriti. Dotati di sensori avanzati alimentati da batterie solari ricaricabili, questi strumenti raccoglieranno informazioni vitali che possono aiutare a elaborare strategie per evitare collisioni.

In che modo questa iniziativa contribuisce all’esplorazione spaziale futura? Man mano che l’umanità si avventura ulteriormente nello spazio con missioni pianificate verso la Luna e Marte, avere un monitoraggio affidabile e continuo dei detriti spaziali diventa cruciale. Comprendere l’attuale ambiente operativo consente missioni più sicure e potrebbe incoraggiare ulteriori investimenti nella tecnologia spaziale.

Per ulteriori informazioni sugli sforzi in corso nella gestione del traffico spaziale e nella mitigazione dei detriti, visita NASA e ESA.

The source of the article is from the blog scimag.news