- تکنولوژی‌های پیشرفته رانندگی خودکار در پروژه evolvAD نیسان، شامل پانزده دوربین و حسگرهای لیزری است.
- در آزمایشات در شرایط مختلف جاده‌های بریتانیا، نیسان لیف ایمنی و دقت چشمگیری را در حالت خودکار نشان می‌دهد.
- این پروژه نشان‌دهنده همکاری بین دولت و صنعت است و شامل ابتکارهایی مانند HumanDrive و ServCity است که ۱۶,۰۰۰ مایل بدون حادثه را پوشش می‌دهد.
- ادغام سیستم‌های خودرو به زیرساخت به خودرو اجازه می‌دهد تا شرایط جاده را فراتر از توانایی‌های انسانی پیش‌بینی کند.
- پیشرفت‌های نیسان نویددهنده کاربرد وسیع‌تر خودروهای خودران است و سفرهای شهری ایمن‌تری را وعده می‌دهد.
- این پروژه چالش‌های بالقوه‌ای مانند تأمین مالی زیرساخت را برجسته می‌کند که برای استقرار فناوری خودکار حیاتی است.
- پروژه evolvAD نشان‌دهنده پتانسیل ترکیب خودجوشی انسانی با دقت دیجیتال برای حمل و نقل آینده است.
دوچرخه‌سواری در جاده‌ای به‌طرز نفس‌گیر با سرعت ۶۰ مایل در ساعت و تنها با یک کلاه ایمنی نازک و آدرنالین به‌عنوان همراه معمولاً خطرناک است. اما سفر امروز متفاوت بود. نه تنها جرات کردم در مقابل یک نیسان لیف پیشرفته پدال بزنم، بلکه از این آزمایش بدون آسیب خارج شدم. این خودرو که با مجموعه‌ای از پانزده دوربین، چهار حسگر لیزری بلندبرد و دو حسگر کوتاه‌برد مجهز شده بود، یک وسیله نقلیه الکتریکی معمولی نبود. این پروژه جاه‌طلبانه نیسان، evolvAD بود—پرش جسورانه آنها به آینده رانندگی خودکار.
شمال لندن، کرانفیلد قرار دارد، جایی که مرکز تحقیقاتی اروپایی نیسان واقع شده است. جاده‌های اطراف این مرکز نوآوری ترکیبی از جذابیت روستایی و پیچیدگی شهری هستند. چاله‌های جاده‌ای آسفالت را می‌خورند، گوشه‌های کور به‌طور غیرقابل پیش‌بینی پنهان شده‌اند، و جاده امروز با بزرگ‌ترین مانع آزمایش—من—پُر شده بود. با این حال، با وجود مانورهای عمدی جسورانه‌ام، لیف به آرامی حرکت می‌کرد و اطمینان حاصل می‌کرد که من جزو قربانیان آن نیستم.
در آزمایش خودروهای خودران در بریتانیا، رانندگان ایمنی بر روی فرمان‌ها حاضر هستند و آماده‌اند تا در یک لحظه کنترل را دوباره به دست بگیرند. من قصد خود را برای ترمز ناگهانی اعلام کردم و مطمئن بودم که خودرو با وقار واکنش نشان خواهد داد. در نسخه‌های قبلی، آزمایش‌های مشابه در لندن خبرها را به سمت منفی سوق داده بودند زیرا دوچرخه‌سوار به‌طور خفیفی آسیب دیده بود. اما دیگر نه. شگفتی‌های خودران نیسان از سبقت گرفتن از موجودات آرام مانند دوچرخه‌سواران خودداری می‌کنند و چنین کارهای جسورانه‌ای را به انسان مسئول واگذار می‌کنند.
مزاحمت من به نظر یک مزاحمت خفیف برای یک راننده بی‌صبر آئودی بود که به سرعت از کنارم عبور کرد و به وضوح از دقت آرام همتای رباتیک خود خرسند نبود. صبر، فضیلتی گرانبها برای این رانندگان مکانیکی است، کسانی که به حرکات عصبانیت متوسل نمی‌شوند.
اما وقتی بدون موانع رها می‌شود، evolvAD به یک چیتای مکانیکی تبدیل می‌شود. پس از اینکه دوچرخه‌ام را به‌طور امن نگه داشتم، به‌طور مستقیم شاهد بودم که چگونه لیف، که با حسگرها پر شده است، خود را به عمل می‌اندازد و اجرای قاطع یک راننده انسانی ماهر را تقلید می‌کند. با چسبیدن به منحنی‌ها و درک جاده‌ها، با اعتماد به نفس از ۲۰ مایل در ساعت به ۶۰ مایل در ساعت قانونی در کمترین زمان شتاب گرفت و در عین حال به‌خوبی از دوربرگردان‌ها و جاده‌های مستقیم عبور کرد.
evolvAD نیسان فرزند شگفت‌انگیز دو پروژه قبلی، HumanDrive و ServCity است. از سال ۲۰۱۶ به بعد، آنها ۱۶,۰۰۰ مایل حیرت‌انگیز را در جاده‌های پیچیده بریتانیا جمع‌آوری کرده‌اند. به طرز شگفت‌انگیزی، این مایل‌ها بدون حادثه بوده‌اند—گواهی بر craftsmanship دقیق پشت این فناوری.
این پایان پروژه ۴ میلیون دلاری evolvAD، آغاز یک دوران جدید هیجان‌انگیز را نوید می‌دهد. این پروژه زمینه‌ساز بررسی این است که چگونه چشم‌اندازهای شهری در بریتانیا می‌توانند این پیشرفت‌های خودران را به زندگی روزمره ادغام کنند. این پروژه همکاری هماهنگ دولت و غول‌های صنعتی مانند Connected Places Catapult و Humanising Autonomy است.
کرانفیلد تنها میدان آزمایش نبود. لیف براق به‌راحتی در خیابان‌های گرینویچ، لندن حرکت کرد و از شبکه دوربین‌های مداربسته Smart Mobility Living Lab بهره برد. در اینجا، حسگرهای خودرو، که با داده‌های زیرساختی تغذیه می‌شوند، شرایط جاده را پیش‌بینی می‌کنند که برای چشم‌های انسانی نامرئی است. چنین clairvoyance خودرویی—خودرو به زیرساخت، همان‌طور که به زیبایی نامیده می‌شود—می‌تواند رانندگی در شهر را دوباره تعریف کند، هرچند مسئولیت تأمین مالی این زیرساخت همچنان یک سوال باز باقی مانده است.
evolvAD نیسان بیشتر از یک پیروزی تکنولوژیکی است—این یک وعده قوی از آینده‌ای تحول‌آفرین است. با آماده شدن شهرها برای استقبال از موجی از خودروهای خودران، جاده‌ها به زودی ممکن است با ترکیبی هماهنگ از خودجوشی انسانی و دقت دیجیتال طنین‌انداز شوند. در این اتحاد، امکان جذاب سفر ایمن‌تر و هوشمندتر برای همه نهفته است.
انقلاب در جاده‌ها: چگونه دوچرخه‌های خودران نیسان دوچرخه‌سواری را به ارتفاعات جدید می‌برند
مقدمه
داستان evolvAD نیسان در خیابان‌های شمال لندن نگاهی به پتانسیل تحولی فناوری خودران می‌دهد. این نوآوری بخشی از یک روند وسیع‌تر است که در آن تولیدکنندگان خودرو تلاش می‌کنند قابلیت‌های خودران را به زندگی روزمره ادغام کنند. با این حال، فراتر از هیجان، مهم است که به بینش‌های عمیق‌تر و چالش‌های بالقوه پیرامون این پیشرفت‌ها بپردازیم.
درک evolvAD: ویژگی‌ها و فناوری
۱. مجموعه حسگر:
evolvAD نیسان با مجموعه‌ای جامع از دوربین‌ها و حسگرهای لیزری متمایز می‌شود. به‌طور خاص، این خودرو شامل پانزده دوربین، چهار حسگر لیزری بلندبرد و دو ماژول حسگر لیزری کوتاه‌برد است. این اجزا به‌طور مشترک برای ایجاد آگاهی ۳۶۰ درجه‌ای از محیط اطراف خودرو کار می‌کنند و به خودرو اجازه می‌دهند تا به‌طور ایمن در محیط‌های پیچیده حرکت کند.
۲. قابلیت‌های خودران:
evolvAD به‌گونه‌ای برنامه‌ریزی شده است که ایمنی را در اولویت قرار دهد و از سبقت گرفتن از موجودات آرام‌تر مانند دوچرخه‌سواران خودداری کند—یک سازگاری ضروری با توجه به حوادث قبلی involving خودروهای خودران. برنامه‌نویسی آن هدف دارد تا الگوهای تصمیم‌گیری رانندگان انسانی محتاط را تقلید کند.
موارد استفاده واقعی و نوآوری‌ها
۱. ادغام شهری:
سفر نیسان محدود به کرانفیلد نیست. در گرینویچ، لندن، evolvAD از شبکه پیشرفته دوربین‌های مداربسته Smart Mobility Living Lab استفاده کرد. با تغذیه داده‌های زمان واقعی در مورد شرایط ترافیکی به‌طور مستقیم به سیستم داخلی لیف، ناوبری را فراتر از قابلیت‌های حسگر خودرو بهینه می‌کند. این نمونه‌ای از ارتباط خودرو به زیرساخت (V2I) است، یک حوزه نوظهور با پتانسیل وسیع.
۲. پروتکل‌های ایمنی:
رانندگان ایمنی در طول مراحل آزمایش همچنان نقش اساسی دارند و آماده‌اند تا در صورت لزوم مداخله کنند. این تنظیمات ترکیبی هماهنگ از نظارت انسانی با دقت دیجیتال را به نمایش می‌گذارد و یک محیط آزمایشی امن را تضمین می‌کند.
روندهای صنعتی و پیش‌بینی‌های بازار
بازار جهانی خودروهای خودران در حال تجربه رشد سریع است و پیش‌بینی می‌شود تا سال ۲۰۲۶ به ۵۵۶.۶۷ میلیارد دلار برسد (منبع: Allied Market Research). با بالغ شدن فناوری، مراکز شهری احتمالاً شاهد افزایش زیرساخت‌هایی خواهند بود که برای این خودروهای پیشرفته طراحی شده‌اند و عصر جدیدی از تجربه حمل و نقل را نوید می‌دهد.
چالش‌ها و محدودیت‌ها
۱. هزینه زیرساخت:
اجرای فناوری‌های V2I نیازمند سرمایه‌گذاری قابل توجهی است. مسئولیت مالی و لجستیکی برای این توسعه همچنان موضوع بحث فعال میان حرفه‌ای‌های صنعت و نهادهای دولتی است.
۲. نگرانی‌های قانونی و اخلاقی:
چارچوب‌های قانونی در حال همگام شدن با پیشرفت‌های فناوری هستند. قوانین جدید باید به مسئولیت در حوادث involving خودروهای خودران و استانداردسازی پروتکل‌های ایمنی بپردازند.
مزایا و معایب رانندگی خودران
مزایا:
– ایمنی بهبود یافته از طریق حسگرهای پیشرفته و امتناع از انجام حرکات پرخطر.
– کاهش پتانسیل ترافیک به دلیل پروتکل‌های بهینه‌سازی شده رانندگی.
– بهبود شمول و دسترسی برای افرادی که قادر به رانندگی نیستند.
معایب:
– هزینه‌های اولیه قابل توجه مرتبط با توسعه فناوری و زیرساخت.
– خطرات سایبری بالقوه موجود در سیستم‌های سنگین نرم‌افزاری.
– تردید فرهنگی نسبت به اتکای کامل به سیستم‌های خودران.
توصیه‌های عملی
– سرمایه‌گذاری در آموزش راننده: در حالی که فناوری خودران پیشرفت می‌کند، برنامه‌های آگاهی راننده می‌توانند به پر کردن شکاف بین قابلیت‌های فعلی و درک عمومی کمک کنند.
– شرکت در برنامه‌های آزمایشی: جوامع باید در پروژه‌های آزمایشی شرکت کنند و داده‌ها و بینش‌های ارزشمندی کسب کنند در حالی که زیرساخت عمومی را بهبود می‌بخشند.
نتیجه‌گیری
evolvAD نیسان بیشتر از تجسمی از قدرت تکنولوژیکی است—این بخشی محوری از استراتژی وسیع‌تری برای بازسازی تحرک شهری است. با ادامه پیشرفت خودروهای خودران، شهرها و ساکنان آنها از سفر ایمن‌تر، هوشمندتر و کارآمدتر بهره‌مند خواهند شد. این پیشرفت‌ها آینده‌ای را نوید می‌دهند که در آن نبوغ انسانی و دقت دیجیتال به‌طور یکپارچه ترکیب می‌شوند و منافع اجتماعی عمیقی را ارائه می‌دهند.
برای دریافت اطلاعات بیشتر در مورد فناوری‌های نوظهور خودرویی، به نیسان مراجعه کنید.
