La expansión de la actividad espacial ha llevado a crecientes preocupaciones sobre las posibles colisiones entre satélites y otros desechos espaciales. Para abordar este desafío, la Universidad de Manitoba, en colaboración con Magellan Aerospace y con el apoyo de los gobiernos de Canadá y el Reino Unido, está desarrollando dos nuevos satélites destinados a monitorear el tráfico espacial, particularmente sobre Canadá y el Polo Sur.

A medida que las empresas privadas y las operaciones militares aumentan su presencia en el espacio, el potencial de encuentros catastróficos se convierte en un problema crítico. El investigador principal del laboratorio de tecnología espacial y investigación avanzada de la Universidad enfatizó que incluso los pequeños desechos representan riesgos significativos debido a su alta velocidad, similar a una lluvia de balas golpeando una nave espacial. Los desechos generados por misiones pasadas pueden permanecer en órbita durante siglos, complicando los esfuerzos por mantener un entorno seguro.

Una mayor vigilancia y observación son esenciales para garantizar la seguridad de las naves espaciales. El proyecto incluye dos satélites; la unidad más grande, Redwing, se diseñará como una maleta, mientras que el otro, llamado LISSA, tendrá la apariencia de una caja de zapatos. Estos satélites, que se espera lanzar en 2027, operarán en una órbita polar, lo que les permitirá monitorear continuamente las actividades espaciales.

Con baterías solares recargables, estos satélites recopilarán datos críticos para comprender las ubicaciones de las naves espaciales. El análisis de datos involucrará la colaboración con organizaciones de defensa de Canadá y el Reino Unido, señalando un paso significativo hacia la mejora de la seguridad en el espacio y la prevención de colisiones imprevistas.

Nuevos satélites para mejorar el monitoreo espacial y la prevención de colisiones

A medida que la participación de empresas privadas y entidades militares en el espacio exterior se intensifica, la meticulosa tarea de monitorear el tráfico espacial se vuelve cada vez más primordial. En respuesta a esta necesidad, una iniciativa innovadora liderada por la Universidad de Manitoba, en colaboración con Magellan Aerospace y con el apoyo de los gobiernos de Canadá y el Reino Unido, tiene como objetivo lanzar dos nuevos satélites enfocados en mejorar la prevención de colisiones y mejorar la conciencia situacional en el espacio.

¿Por qué son necesarios nuevos satélites para el monitoreo espacial? El aumento dramático en el número de satélites en órbita—más de 3,000 satélites operativos y contando—amplifica el riesgo de colisiones en un dominio ya saturado con más de 100 millones de piezas de desechos tan pequeñas como un grano de sal. Con tantos objetos moviéndose a velocidades que superan los 28,000 kilómetros por hora (17,500 millas por hora), incluso una partícula aparentemente insignificante puede resultar en daños catastróficos para las naves espaciales.

¿Qué desafíos enfrentan estos nuevos satélites? Uno de los principales desafíos en esta frontera es mantener un enfoque sostenible para gestionar los desechos espaciales. La longevidad de los desechos espaciales es una gran preocupación; incluso los fragmentos pequeños pueden permanecer en órbita durante décadas o siglos. Además, desarrollar sensores de vanguardia y algoritmos para rastrear y predecir con precisión el movimiento de todos los objetos en el espacio presenta un obstáculo tecnológico. También está la cuestión de la regulación internacional, ya que los países pueden tener prioridades diferentes con respecto a la gestión del tráfico espacial.

¿Cuáles son las ventajas y desventajas de esta iniciativa?
**Ventajas:**
1. **Mayor Seguridad**: El despliegue de los satélites Redwing y LISSA mejorará significativamente la conciencia situacional y reducirá la probabilidad de colisiones en el espacio.
2. **Recolección de Datos**: Estos satélites proporcionarán datos críticos para ayudar a comprender y predecir los patrones de tráfico espacial, beneficiando tanto a operaciones gubernamentales como comerciales.
3. **Colaboración Internacional**: El proyecto fomenta la cooperación entre naciones, promoviendo un compromiso compartido para mantener un entorno espacial seguro.

**Desventajas:**
1. **Costo**: Los costos de desarrollo, lanzamiento y operación de estos satélites pueden ser sustanciales, planteando preguntas sobre las asignaciones presupuestarias.
2. **Desafíos Tecnológicos**: Un despliegue efectivo requiere tecnología avanzada que puede enfrentar complicaciones o contratiempos imprevistos.
3. **Problemas Regulatorios**: El panorama internacional de la ley espacial todavía está en desarrollo, lo que podría llevar a disputas jurisdiccionales o prácticas conflictivas entre naciones.

¿Cuál es la importancia de los modelos de satélites que se están desarrollando? Los dos satélites, Redwing—tan grandes como una maleta—y LISSA—aproximadamente del tamaño de una caja de zapatos—están diseñados para operar en órbitas polares. Esta posición les permite cubrir vastas extensiones de la Tierra, rastreando no solo los movimientos regionales sino también globales de satélites y desechos. Equipados con sensores avanzados alimentados por baterías solares recargables, estos instrumentos recogerán información vital que puede ayudar a desarrollar estrategias para evitar colisiones.

¿Cómo contribuye esta iniciativa a la futura exploración espacial? A medida que la humanidad se aventura más lejos en el espacio con misiones planificadas a la Luna y Marte, contar con un monitoreo confiable y continuo de los desechos espaciales se vuelve crucial. Comprender el entorno operativo actual permite realizar misiones más seguras y puede fomentar mayores inversiones en tecnología espacial.

Para obtener más información sobre los esfuerzos en curso en la gestión del tráfico espacial y la mitigación de desechos, visite NASA y ESA.

The source of the article is from the blog aovotice.cz

Web Story