- شرکت ویلامار ساخت‌وساز اولین کامیون تخلیه تمام الکتریکی کلاس ۴ ریزون را به ناوگان خود اضافه کرده است که نشان‌دهنده تعهد این شرکت به پایداری است.
- کامیون ریزون e18L بردی معادل ۲۵۰ کیلومتر دارد که مناسب برای انواع وظایف ساختمانی مانند حمل تجهیزات و بارگیری زباله است.
- انتقال به وسایل نقلیه الکتریکی انتظار می‌رود هزینه‌های عملیاتی را به‌طور قابل‌توجهی کاهش دهد و هزینه‌های سوخت ماهیانه از ۱۲۰۰ دلار به ۱۵۰ دلار برسد.
- این شرکت در زیرساخت‌های شارژ مقاوم سرمایه‌گذاری کرده است، از جمله یک شارژر سطح ۲ و یک شارژر سریع ۹۰ کیلوواتی که توسط یک شبکه خورشیدی تغذیه می‌شود.
- هدف ویلامار این است که در سال‌های آینده ناوگان خود را به‌طور کامل الکتریکی کند و خود را به عنوان یک پیشگام در تحول سبز صنعت ساخت‌وساز معرفی کند.
در یک حرکت انقلابی برای پایداری، شرکت ویلامار ساخت‌وساز یک جهش مهم به سمت آینده‌ای سبزتر انجام داده است که با اضافه کردن کامیون تخلیه تمام الکتریکی کلاس ۴ ریزون به ناوگان خود در ویکتوریا، B.C. این کامیون جدید بدون آلایندگی، اولین نوع خود برای این شرکت است که به مدت زیادی از وسایل نقلیه سنتی استفاده می‌کرد، اما اکنون آماده پذیرش انقلاب الکتریکی است.
این مدل ریزون e18L که فقط جمعه گذشته به ناوگان اضافه شده است، بردی چشمگیر به میزان ۲۵۰ کیلومتر دارد و برای جابجایی تجهیزات، تحویل شن و ماسه و بارگیری زباله ساختمانی ایده‌آل است. مدیرعامل ویلامار ترکیبی از هیجان و خوش‌بینی محتاطانه را در مورد انتقال به الکتریسیته ابراز کرد. پس از پذیرش موفق کامیون‌های الکتریکی فورد F-150 لایتنینگ، آنها اکنون مشتاق هستند تا ببینند ریزون چگونه عمل خواهد کرد.
فراتر از مزایای زیست‌محیطی، انتقال به وسایل نقلیه الکتریکی نیز صرفه‌جویی مالی قابل توجهی را به ارمغان می‌آورد. یکی از مدیران اشاره کرد که هزینه‌های سوخت به‌طور چشم‌گیری کاهش یافته است—از ۱۲۰۰ دلار در ماه به فقط ۱۵۰ دلار برای برق—که نشان‌دهنده پتانسیل کارایی عملیاتی قابل توجه است.
با توجه به اینکه این شرکت آماده است تا کامیون ریزون را در هفته‌های آینده به بهره‌برداری برساند، آنها همچنین در زیرساخت‌های شارژ سرمایه‌گذاری کرده‌اند، از جمله یک شارژر سطح ۲ و یک شارژر سریع ۹۰ کیلوواتی، همراه با شبکه خورشیدی که این وسایل نقلیه الکتریکی را با انرژی تجدیدپذیر تأمین می‌کند.
با وجود کامیون‌های ریزون بیشتری که در آینده برای کانادا در نظر گرفته شده‌اند، شرکت ویلامار ساخت‌وساز در خط مقدم تحول سبز در صنعت ساخت‌وساز قرار دارد و هدف آن داشتن ناوگانی کاملاً الکتریکی در آینده نزدیک است. حالا به انقلاب وسایل نقلیه الکتریکی بپیوندید!
انقلاب در ساخت‌وساز: جهش ویلامار به سوی یک ناوگان تمام الکتریکی!
انتقال به وسایل نقلیه الکتریکی در ساخت‌وساز
دستیار اخیر ویلامار ساخت‌وساز از کامیون تخلیه تمام الکتریکی ریزون کلاس ۴ یک توسعه مهم در صنعت ساخت‌وساز است، به‌ویژه برای حامیان پایداری. با بیشتر شدن تمایل کسب‌وکارها به کاهش اثرات کربنی خود، وسایل نقلیه الکتریکی در حال تبدیل شدن به یک ضرورت هستند. این حرکت نه‌تنها با اهداف جهانی پایداری هماهنگ است بلکه بر تغییرات دینامیک بازار که بر روی راه‌حل‌های نوآورانه، کارآمد و دوستدار محیط زیست تمرکز دارد، تأکید می‌کند.
# مشخصات کامیون تخلیه ریزون e18L
– مدل: ریزون e18L
– برد: ۲۵۰ کیلومتر با یک بار شارژ
– زیرساخت شارژ:
– شارژر سطح ۲
– شارژر سریع ۹۰ کیلوواتی
– ادغام شبکه خورشیدی برای تأمین انرژی تجدیدپذیر
کامیون ریزون e18L برای انواع وظایف ساختمانی، از جمله حمل تجهیزات، تحویل مصالحی مانند شن و ماسه و بارگیری ضایعات ساختمانی طراحی شده است. وضعیت بدون آلایندگی آن، آن را برای شرکت‌هایی که به دنبال برآورده کردن مقررات زیست‌محیطی سخت‌گیرانه هستند، ایده‌آل می‌سازد.
مزایای مالی و زیست‌محیطی
فراتر از تأثیر زیست‌محیطی قابل تحسین ناشی از استفاده از یک کامیون الکتریکی، شرکت ویلامار ساخت‌وساز انتظار دارد منافع مالی قابل توجهی نیز به دست آورد. انتقال از وسایل نقلیه دیزلی سنتی به گزینه‌های الکتریکی منجر به کاهش خیره‌کننده هزینه‌های عملیاتی شده است—کاهش هزینه‌های ماهانه از ۱۲۰۰ دلار به ۱۵۰ دلار برای برق. این صرفه‌جویی هزینه، الگویی برای صنعت ساخت‌وساز ایجاد می‌کند.
پیش‌بینی‌های بازار و نوآوری‌های آینده
با افزایش تقاضا برای راه‌حل‌های پایدار، پیش‌بینی می‌شود پذیرش وسایل نقلیه الکتریکی در بخش ساخت‌وساز در دهه آینده به‌طور قابل‌توجهی رشد کند. با سرمایه‌گذاری در این فناوری، شرکت‌هایی مانند ویلامار خود را به‌عنوان پیشروان در یک بازار در حال تحول سریع که بر روی پایداری و نوآوری تأکید دارد، معرفی می‌کنند.
# مهم‌ترین سوالات مرتبط
1. مزایا و معایب استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی در صنعت ساخت‌وساز چیست؟
– مزایا: کاهش هزینه‌های سوخت، کاهش آلایندگی و پتانسیل مشوق‌های دولتی برای پایداری.
– معایب: سرمایه‌گذاری اولیه بالاتر، برد محدودتر در مقایسه با رقبای دیزلی و چالش‌های زیرساختی.
2. کامیون ریزون e18L چگونه با کامیون‌های تخلیه سنتی مقایسه می‌شود؟
– کامیون ریزون e18L بدون آلایندگی و هزینه‌های عملیاتی به‌طور قابل‌توجهی کمتر را ارائه می‌دهد. در مقابل، کامیون‌های سنتی به سوخت‌های فسیلی وابسته هستند و هزینه‌های نگهداری و سوخت بالاتری را به دنبال دارند. با این حال، کامیون تخلیه برقی ممکن است نیاز به به‌روزرسانی زیرساخت شارژ داشته باشد.
3. کدام روندها آینده وسایل نقلیه الکتریکی در بخش ساخت‌وساز را شکل می‌دهند؟
– افزایش مقررات زیست‌محیطی سخت‌گیرانه، افزایش حمایت‌های دولتی برای پذیرش وسایل نقلیه الکتریکی و پیشرفت‌های فناوری باتری از جمله روندهای کلیدی هستند که انتقال به کامیون‌های الکتریکی در ساخت‌وساز را هدایت می‌کنند.
بینش‌ها و پیش‌بینی‌های صنعتی
پذیرش وسایل نقلیه الکتریکی توسط ویلامار ساخت‌وساز تنها یک ابتکار جداگانه نیست؛ بلکه منعکس‌کننده یک روند بزرگ‌تر در صنعت ساخت‌وساز به سمت الکتریکی‌شدن و پایداری است. با پیشرفت فناوری باتری و گسترش زیرساخت‌های شارژ، انتظار می‌رود که شرکت‌های بیشتری به این سمت حرکت کنند، که منجر به تحول بالقوه محیط‌های کاری بر اساس انرژی پاک می‌شود.
لینک‌های مرتبط
برای کسب اطلاعات بیشتر درباره وسایل نقلیه الکتریکی و شیوه‌های پایدار در ساخت‌وساز، به این منابع مراجعه کنید:
– شرکت ویلامار ساخت‌وساز
– انجمن وسایل نقلیه الکتریکی
– پایداری در آموزش
