Grants Pass Busse bleiben nach Brand unbeschädigt

Eine dramatische Szene entfaltete sich in Grants Pass, als ein Elektrobus von Josephine Community Transit im Ladebereich des Public Works in Brand geriet. Am frühen Mittwoch bemerkte das Transitteams Flammen, die aus dem Dach des Busses schlugen, und kontaktierte umgehend die Notdienste. Glücklicherweise wurden keine Verletzungen gemeldet, und das rasche Handeln des Teams stellte die Sicherheit anderer Fahrzeuge sicher.

Das Feuer betraf einen 35-Zoll-Niederflur-Gillig-Batterie-Elektrobus, der zu diesem Zeitpunkt nicht im Einsatz war. Scott Chancey, der Programmleiter bei JCT, lobte die Bemühungen der Crew, weitere Vorfälle zu verhindern, und betonte, dass ihre schnelle Reaktion entscheidend war, um Personal und Equipment zu schützen. Der Vorfall wurde als „laufende thermische Ereignis“ eingestuft, eine bekannte Gefahr, wenn Batterieteile ausfallen und es zu unkontrollierten Energieabgaben kommt.

Nach dem Vorfall handelte das Josephine County Fleet Maintenance-Team schnell, um unbeschädigte Batteriepakete zu trennen, während das Personal des Public Works während des Vorfalls den Notfallhilfskräften entscheidende Unterstützung bot. Einen ganzen Tag lang wurde überwacht, um sicherzustellen, dass beschädigte Zellen nicht erneut in Brand geraten.

Dank geplanter Sicherheitsmaßnahmen wurde der Ladebereich so gestaltet, dass keine Gefahr für umliegende Fahrzeuge und Strukturen besteht. Trotz des Rückschlags bestätigte JCT, dass ihre Transitsysteme ohne Unterbrechung weiterlaufen, mit Unterstützung von der Rogue Valley Transportation District, wenn benötigt. Die Flotte, die aus 26 Fahrzeugen besteht, umfasst drei weitere Elektrobusse, die vorübergehend außer Betrieb sind, bis die Untersuchungen abgeschlossen sind.

Sicherheit zuerst: Wie Grants Pass Transit nach dem Busbrand für ununterbrochene Dienste sorgte

In einem kürzlichen Vorfall in Grants Pass, Oregon, geriet ein Elektrobus von Josephine Community Transit (JCT) während der Parkzeit im Ladebereich des Public Works in Flammen. Glücklicherweise sorgte das sofortige Handeln des Transitteams und der örtlichen Notdienste dafür, dass es zu keinen Verletzungen kam und umliegende Fahrzeuge vor Schäden bewahrt wurden.

### Vorfallübersicht

Das betroffene Fahrzeug war ein 35-Zoll-Niederflur-Gillig-Batterie-Elektrobus, der zu diesem Zeitpunkt nicht in Betrieb war. Flammen wurden zuerst von Transittmitarbeitern bemerkt, die umgehend die Notfalldienste informierten, was eine schnelle Eindämmung des Vorfalls ermöglichte. Scott Chancey, Programmleiter bei JCT, erkannte den proaktiven Ansatz seines Teams und betonte, dass ihre zügige Reaktion entscheidend sei, um weitere Gefahren zu verhindern.

### Verständnis für thermisches Durchgehen

Das Feuer wurde als „thermisches Durchgehen“ eingestuft, ein Begriff, der eine gefährliche Situation beschreibt, in der Batterieteile überhitzen und unkontrollierte Energieabgaben verursachen. Dies beleuchtet die inhärenten Risiken, die mit der Technologie von Elektrobusse verbunden sind, insbesondere im Hinblick auf das Batteriemanagement.

### Sicherheitsvorkehrungen und Reaktion

Nach dem Brand ergriff das Josephine County Fleet Maintenance-Team umgehend Maßnahmen, um unbeschädigte Batteriepakete zu trennen, während das Personal von Public Works die Notfallmaßnahmen unterstützte. Die Überwachung des Bereichs dauerte einen ganzen Tag, um sicherzustellen, dass beschädigte Zellen nicht erneut in Brand geraten, was ein robustes Sicherheitsprotokoll zeigt, das JCT und die lokalen Behörden implementiert haben.

### Auswirkungen auf die Dienste

Trotz des Brandes bestätigte JCT, dass ihre Transitsysteme ohne Unterbrechung in Betrieb bleiben würden. Weitere Unterstützung von der Rogue Valley Transportation District steht zur Verfügung, um die Dienstleistungsniveaus aufrechtzuerhalten. Bemerkenswerterweise war der Vorfall eines der 26 Fahrzeuge in der Flotte von JCT, die drei andere Elektrobusse umfasst, die derzeit untersucht werden.

### Einblicke in Vorfälle mit Elektrofahrzeugen

Der Brandvorfall in Grants Pass wirft ein Licht auf die umfassenderen Fragen der Sicherheit von Elektrofahrzeugen, insbesondere im Hinblick auf die Batterietechnologie. Während Gemeinden zunehmend Elektrobusse übernehmen, wird es unerlässlich, die Risiken zu verstehen und effektive Notfallprotokolle zu entwickeln, um ähnliche Vorkommnisse zu verhindern.

### Zukünftige Trends in der Sicherheit von Elektrobusse

Mit der Weiterentwicklung der Technologie sagen Experten Fortschritte im Batterie-Design und in den Systemen zur thermischen Verwaltung voraus, die die Wahrscheinlichkeit von thermischen Durchgängen verringern könnten. Gemeinden werden aufgefordert, ihre Notfallreaktionsfähigkeiten zu verbessern und regelmäßige Sicherheitstrainings für das Personal, das Elektrofahrzeugflotten verwaltet, durchzuführen.

### Fazit

Der kürzliche Brandvorfall an der Ladestation in Grants Pass verdeutlicht die Notwendigkeit einer wachsamen Sicherheitspraktiken beim Betrieb von Elektrobusse. Obwohl keine Verletzungen gemeldet wurden und die Dienste intakt blieben, dient der Vorfall als Erinnerung für Nahverkehrsbehörden, ihre Sicherheitsprotokolle kontinuierlich zu verbessern. Da der öffentliche Personennahverkehr mit Elektrofahrzeugen immer häufiger wird, bleibt die Fokussierung auf die Minderung von Risiken im Zusammenhang mit der Batterietechnologie ein kritisches Innovations- und Regulierungsfeld.

Für weitere Informationen über Josephine Community Transit und deren Betrieb besuchen Sie die offizielle JCT-Website.