Stadler fait des vagues dans le secteur du transport de fret en Lituanie avec un contrat révolutionnaire pour la livraison de dix-sept locomotives électriques de pointe à LTG Cargo. Ce mouvement stratégique établit non seulement l’empreinte de Stadler sur le marché lituanien, mais renforce également sa présence à travers l’Europe.

Le contrat comprend des options pour dix-sept locomotives supplémentaires, ainsi que des pièces de rechange essentielles et des services de maintenance, garantissant un soutien continu aux opérations de LTG Cargo. Ces locomotives de pointe sont conçues pour résister à des températures extrêmes de -40ºC et disposent d’un écartement de voie de 1,520 mètres. Avec un effort de traction remarquable de 500 kN et des vitesses atteignant 120 km/h, elles promettent des performances exceptionnelles dans le transport de fret.

Les locomotives de Stadler sont équipées de technologies avancées telles que des freins électriques, des attelages automatiques et des packages d’hivernage, permettant une exploitation sans faille dans des conditions météorologiques difficiles. Pour améliorer la sécurité et le confort, chaque unité offre des cabines de conduite doubles, des toilettes et des systèmes de surveillance.

Soulignant l’impact de cette technologie innovante, le PDG de LTG Cargo a remarqué le potentiel des locomotives à améliorer considérablement l’efficacité énergétique, étant trois fois plus efficaces que les homologues diesel traditionnels. Ce partenariat souligne un engagement non seulement envers l’innovation mais aussi vers des solutions durables et respectueuses de l’environnement dans le secteur du fret, aidant la Lituanie à moderniser son infrastructure ferroviaire.

Révolutionner le transport de fret : Les locomotives électriques de Stadler en Lituanie

### Introduction

Le contrat récent de Stadler pour fournir des locomotives électriques à LTG Cargo marque un jalon significatif dans l’industrie du transport de fret en Lituanie. Cette initiative reflète non seulement l’engagement de Stadler envers l’innovation mais renforce également sa position sur le marché ferroviaire européen.

### Spécifications des locomotives électriques

La livraison comprend dix-sept locomotives électriques de pointe, conçues pour une résilience et des performances extrêmes. Voici quelques spécifications clés :

– **Température de fonctionnement :** Capables de résister à des températures aussi basses que -40ºC.
– **Écartement de voie :** Conçues pour un écartement de 1.520 mètres, qui est standard pour les chemins de fer en Lituanie et dans les régions voisines.
– **Effort de traction :** Un impressionnant 500 kN, garantissant de puissantes capacités de traction adaptées aux lourds frets.
– **Vitesse maximum :** Classées pour des vitesses allant jusqu’à 120 km/h, facilitant des temps de transport efficaces.

Ces locomotives incluront également des options pour dix-sept unités supplémentaires, ainsi que des pièces de rechange et des services de maintenance, assurant un soutien robuste aux besoins opérationnels de LTG Cargo.

### Caractéristiques et innovations

Les locomotives électriques de Stadler sont équipées d’une gamme de technologies avancées qui améliorent à la fois les performances et la sécurité :

– **Freins électriques :** Ils offrent une efficacité et réduisent l’usure des systèmes de freinage traditionnels.
– **Attelages automatiques :** Simplifient le processus de fixation et de détachement des wagons de fret.
– **Packages d’hivernage :** Garantissent la fiabilité opérationnelle dans des conditions hivernales difficiles.
– **Systèmes de sécurité :** Chaque unité est équipée de cabines de conduite doubles, de toilettes pour le confort de l’opérateur et de systèmes de surveillance pour une sécurité accrue.

### Durabilité et efficacité

Un aspect crucial de ce partenariat est l’accent mis sur les solutions de transport durables. Les locomotives seraient trois fois plus écoénergétiques que les moteurs diesel traditionnels. Ce passage à l’électrique réduit non seulement les émissions de carbone, mais s’aligne également sur les tendances mondiales vers des options de transport plus écologiques.

### Implications sur le marché

Le contrat de Stadler avec LTG Cargo s’inscrit dans une tendance plus large de l’industrie ferroviaire vers la modernisation et l’électrification. Alors que les pays européens se concentrent sur la réduction de leur empreinte carbone, la demande de locomotives électriques devrait augmenter, redéfinissant les dynamiques du transport de fret.

### Conclusion

Cette initiative de Stadler devrait non seulement améliorer l’efficacité et la sécurité du transport de fret en Lituanie, mais aussi contribuer de manière significative aux objectifs de durabilité du pays. En investissant dans des locomotives électriques de pointe, tant Stadler que LTG Cargo mènent le charge vers un avenir de transport plus propre et plus efficace.

Pour plus d’informations sur les innovations dans la technologie ferroviaire et la durabilité dans le transport, visitez Stadler Rail.